Addict-R4重い．

仕事を早めに切り上げてショップに寄ってきました．

既にAddict-R4は裸にバラされており，後はDura-Ace7900の
フロントディレーラ(直付け)が届けば組み上げてもらえます．

しかし，フレーム&フォークの重量を実測してみて，ガッカリ．

SCOTT:AddictR4(2008)のフレーム:990g・フォーク370g(カット
前)となっており，CR1team(2006)の995g・400g(カット前)から
35gしか軽くなく，むしろ，実業団小川村まで使用していた
Avedio:Venus(2008)の920g・270gからは１５０ｇの重量増…．

Addictの最廉価モデルであるR4は，CFRPの炭素繊維の強度を
落とした分は積層枚数を増やして剛性を確保しているらしい．
たった150g，されど150g…．
150gの増分は，ハンドルで軽量化したいけど，資金不足だなぁ…．

予定外の大型出費だが，実業団飯田とジャパンカップオープン
で活躍して，少しでも投資した分を回収したい．

兎に角，これでコーナリングの不安は無くなった…，かな?

＜フレームサイズ等＞

SCOTT:Addict R4完成車(Sram Rival) \417,900
(参考価格：R3フレームセット \315,000)
　　サイズ：S/52
　　トップチューブ：535 (CR1:+5)
　　ヘッドアングル：72 (CR1:-1)
　　シートアングル：74 (CR1:-0.5)
　　チェーンステー：405 (CR1と同じ)
　　ホイールベース：980 (CR1と同じ)
　　BB下がり：-67 (CR1と同じ)
　　ヘッドチューブ：120 (CR1:-10)
　　フレーム重量：R3 890/390 (R4実測：990+370=1,360g)

SCOTT:CR1 Pro \249,900
　　サイズ：S/52
　　シートチューブ：520
　　トップチューブ：530
　　ヘッドアングル：73
　　シートアングル：74.5
　　チェーンステー：405
　　ホイールベース：980
　　BB下がり：-67
　　ヘッドチューブ：130
　　フレーム重量：980/490 (team実測：995+400=1,395g)

Avedio:Venus2008 \312,900
　　サイズ：50
　　シートチューブ：500
　　トップチューブ：535 (CR1:+5)
　　ヘッドアングル：71.5 (CR1:-1.5)
　　シートアングル：74 (CR1:-0.5)
　　フォークオフセット：45
　　チェーンステー：410 (CR1:+5)
　　ホイールベース：993.4 (CR1:+13.4)
　　BB下がり：-68 (CR1:-1)
　　ヘッドチューブ：125 (CR1:-5)
　　フレーム重量：880 (実測：920+290=1,210g)

＜現有品決算セール中!!＞
(A)Avedio:Venus2008
(B)ANT☆LES(Shimano:RX100,STIのみ105の簡易10速仕様)