左ヒザ崩壊

左ヒザが痛んで練習にならず，適当に40kmしか走らずに終了．

ガレージ一本杉に御邪魔して，4時間も話をしてしまいました．
丁寧に洗車して頂き，真っ黒だったSCOTT：CR1が見違える程に
綺麗になりました．
ありがとう御座いました．

さて，左ヒザ痛の症状としては，左ヒザ下表側下面の尖った骨
(オスグッド・シュラター病)が，靱帯に引っ張られて，尖った骨
の先端が剥離骨折している状態と思われる．
中学生の頃から，頻繁に生じる現象であり，安静にするしか
処置がない．
しかも，オマケに右太腿が腸脛靱帯炎で痛む…．

原因は，小雪舞う寒さの中で，無理にクル練し過ぎたためだ．
一応，タイツの下にニーウォーマをして，寒さ対策したつもり
だったのだが，不足だったらしい．
昨年11月にも，いや，毎年冬には，左ヒザ痛と右太腿炎症に
悩まされているなぁ…．

本当に安静にするしか処置がないので，これから2週間位は
室内の三本ローラーのみになるかな?
1月3日もてぎ100kmサイクルマラソンまでには，何とか治して
走れる様にしたい．

まぁ，もうすぐポルシェ：911Carrera4[996C4](2000年式)が
納車されるから，冬タイヤで限界までは攻められないけれど，
RRベースの4WDによる独特な挙動を楽しむ事にしよう．

今のLegacy(2008年式)の5ATと比べて，Porsche(2000年式)の
5AT(Tiptronic-S)では，世代が違い過ぎて，996前期だから
一々MモードにATレバーを動かしてからでないとシフトダウン
出来ない上にシフトアップを忘れると自動復帰せずにレブ手前
まで上がっちゃうだろうし，ブリッピング(自動回転合わせ)も
出来ないから4,000rpmまで自然に落ちてからでないとシフト
ダウンしてくれないらしいし，使いやすいパドルシフトで
なくて微妙な形状のスイッチだし…．
兎に角，Porsche(2000年式)の方が速いって事はないけどね．
それでも，金のかかったシャシや足回りは楽しませてくれる
だろう．

あまり練習出来ない2週間で，朝な夕な走り込んで，996C4との
付き合い方をマスターしよう．
まぁ，MR2[SW20]とLegacy[BP5]の感覚を足した様な車だろう
から，すぐに適応出来るはず．
問題となるとすれば…，そう，ガソリン代(ハイオク)だけだな．