実業団FISCO．

＜謝罪＞
集団に飲み込まれた後の8周目中頃において，フッと集中力が切れた
のか?，理由無く大きくフラついてしまい，後続に急ブレーキを踏ま
せてしまいました．　集団落車の原因とならずに済んだのは，後続の
皆様の回避能力の御陰です．　危険な走りをしてしまい，本当に申し
訳無いです．　二度と挙動を乱す事が無い様に，決して集中力を切ら
さずに走りますので，今後ともよろしく御願い致します．

＜感謝＞
平坦レースと言う事で，ウルトラ先生にMavic:CosmicCarbon(アルミ
リム,鉄スポーク,チューブラ)を貸して頂きました．　自分に欠けて
いるスピードを補う事が出来ました．　ありがとう御座いました．

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第５回全日本実業団サイクルロードレースｉｎ富士スピードウェイ

　BR-1(旧BR-2)：???位(集団最後尾)　??m??s　Top+??s

＜前日＞
何故かレースの度に風邪っぽいのが気になる…．
45km程度/1h40m程度FISCO周辺を走り回ったが，信号が全くと言って
良い程に無く，練習に適したダラ登りダラ下りの直線が多くて，練習
環境として羨ましいと思った．
やっぱり暑くて寝付く事が出来ずに，睡眠時間は3時間程度になった．

＜BR-1スタート前＞
03:55起床，04:25チェックアウト，04:50FISCO到着，05:30試走．
Ridleyきんぐと一緒に6周程試走した．　意外と終盤の三段登りが
脚に来そうな急勾配で驚いた…，が，ホームストレートが想像以上
に長くて(1km位?)，昨年の小坂(父)選手の様な坂で仕掛けての逃げ
切り優勝は難しいだろう…．
ERがスタートして間も無く，きんぐがハンドルの激しく曲がった
マシンを引いて帰って来た．　1周目終盤の坂で意味不明な落車が
あって巻き込まれてしまったとの事．　プレート補強中の鎖骨を
痛めなくて本当に良かった…．
ERのゴールの集団スプリントにおいては，マシンが空を飛ぶ大落車
が起こってしまい，BR-1スタート直前に嫌な空気が流れた…．

＜BR-1レース展開＞
我々"El Dorado"の信条は，西日本にてエースStくんが示した通り，
ウルトラ先生のブログタイトルになっている，"Sempre Attacco"
(常にアタック)である．　ほとんどが新規登録者で構成されている
新チームにおける上達への近道は常にアタックする事なのである．

スタートでクリートを拾い損ねたが，被害は最小限で前々に移動
して行った．　登りで先頭付近まで上がると，ザックさんが引き
出したので，BR-1有数のヒルクライマを自負する身としては合流
しない訳には行かず，逃げを形成する事になり，1周目は先頭で
ゴールラインを越えた．

前半は集団と距離が近くて，集団に戻る人やジャンプしてくる人が
多かったらしく，逃げのメンバは入れ替わり立ち替わり状態だった．
途中，快レーシング鮎さんが1コーナからの降り区間で鬼引きして
下さったのだが，私のコーナリングが遅く，上手く活かす事が出来
無かった．　言い訳をすると，クランクが172.5mmと長く，BB下がり
も低いため，マシンを寝かした状態でペダリング出来無いのだ…．

中盤の逃げでは，いつの間に上がって来たのか?高田フレンドの
若松くんと，集団に下がっていたはずのザックさんが戻ってきて，
脚の揃った6-7名で集団から1分以上の差を開いて回して行く事が
出来ていた．

終盤になると，少人数での逃げは各自に疲労が蓄積し，登りが
強いザックさん・若松くんから遅れ気味になり，7周目ラストの
登り区間で逃げ集団は崩壊してしまった．　何とか食らい付こう
としたのだが，単独でのホームストレートは辛く，8周目に入る
ゴールラインの手前でペースの上がった集団に飲み込まれた…．

集団内で走るのは想像以上に楽だった…．

しかし，瞬間的に気が緩んだのか?，フラついて，怒鳴られた…．
それで気合いが戻って，先頭に上がって再び逃げようと試みた．
最終周回9周目のラストの登りで，逃げ続けていたザックさんも
吸収され，何とか自分で仕掛けようとしたが，逃げで消耗した
脚が完全に終了していて，勝負にならなかったので，集団落車を
避けるために，集団最後尾でタラタラと適当にゴール．
BR-2でも集団落車で自転車が空を飛んでいた…．

＜BR-1レース後＞
ヒルクライム能力しか無い私としては，全ての力を出し切る事が
出来た．　本当はエルドラードがStくんだけのチームじゃない事
を証明したかったのだが，リザルトに名を残す事は出来無かった．
それでも，エルドラのジャージをアピールする走りが出来たとは
思うし，レース後に多くの方と話をする事が出来たので，BR-2に
おける自分の存在感を少しは増す事が出来たはず．

＜次戦＞
岐阜の乗鞍は遠いのでパスして，隣の福島の石川に参戦します．
仙台をベースとするElDoradoは持てる戦力を全て投入(5名)して，
必勝体制で臨みます．　エースStくんを逃がすと，集団全員が
ラップされかねないので，皆様，御気を付け下さい．

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＜2009/07/05(日)：休日＞富士スピードウェイ：77km位?/120min位?

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　　車体 - Avedio：Venus (Shimano：79Dura)
　　車輪 - Mavic：コスカボ
　　歯車 - 52/39T・12-25T(10s) ← 多分
　　タイヤ - Vittoria：Corsa EVO-CX 28"-21 800kPa ← 多分