実業団小川考察 - Aerial Currents 〜BR-1〜

　TR　DNF：約74.2km(4.5周弱)/全76.7km(4.5周), 1points

本当，残り2.5kmだったのに足切りなんて…．
それでも，TRで22番目を走っていた実力は自信を持って良いはず．

今回は体調が優れなかった事もあり，トレードマーク(?)の序盤の
無駄足は使わずに淡々と走る事が出来たが，ダウンヒルが下手
で降りと平坦で無駄足を使い，完走には少しだけ届かなかった．

＜事前＞
昨年の小川で，Avedio：Venus＋手組チューブラでのダウンヒル
が怖過ぎてライバル達にも迷惑を掛けてしまったために，レース
直後にショップに電話して新フレームを発注した．
今回もダウンヒルでの安全・安心のために，軽さや高速性能を
諦めて，フルアルミのFulcrum：RacingZero2way(チューブレス)
を使用する事にした．
先週の石川での熱中症ダウンの影響が少し残ってしまい体調は
完全ではなかった．

＜前日＞
移動は片道480kmと比較的近場のレース．
試走では楽なペースに抑えて登ったつもりだったのに，速過ぎた
との事で，小野寺くんと2人で抜け出してしまった．
しかも，降りの経験を積みたくて，2人だけ2周も走ってしまった．
他は1周だけにして，平地を回して回復を図ったとの事．
石川でも試走ではペース走をするべきではないと教えてもらって
いたのに，自分的には楽なペースのつもりだったのだが，注意が
足りなかった．
しかし，降りの注意点は分かった．
最初に現れる左ヘアピン，その先の逆バンク気味左コーナ(昨年
タクリーノ佐々木くん落車)，3練ヘアピンの3つ目の3箇所が危険．
夕飯前に善光寺を観光し，信州名物おやきx2と団子1本を食べて
しまい，その後に普通の定食を食べたので，食べ過ぎてしまった．

＜当日＞
23:40就寝で，レース前としては珍しく不眠に悩まされずに熟睡
出来たのだが，某人物の誤った目覚ましの所為で04:20に叩き
起こされた．
BR-1,ERのレース前に会場入りする必要があり，06:30チェック
アウト，07:00に会場到着．
補給関係について調整した後，ゴール地点の駐車場に移動した．
昨日の試走2周の影響で，左ふくら脛が今にも攣りそうな状態…．
いつも通りの腹下しもプラスして，コンディションは可成り悪い…．
しかも，11:30スタート進行時の気温が今期最高35度，厳しい…．

＜パレード走行＞
調子が悪いので，兎に角，集団内の走り方が上手くて完走確実
(と思っていた)ラバネロ鎌田さんの番手に付いて行く事だけを
考えていた．
パレード中は最後尾付近を走っていて，こんな位置で大丈夫なの
だろうか?と不安になった．

＜1回目の登り-降り＞
パレード解除後も前に移動する素振りが無く，登り区間に入って
からもペースが上がらないので，こんなペースで大丈夫なのだろ
うか?と不安になったが，それでも徐々に周りの方が落ちて行って，
ラスト1km位で良い位置を走っていた庄司くんをパスし，登り切り
では先頭集団の最後尾が見える位置になった．
しかし，作戦失敗．
鎌田さんのダウンヒルが速過ぎて付いて行けなかった…．
マトリックス阿部選手にもあっさり抜かれた．
プロ選手の降りは速過ぎて付いて行けず，アマチュアではラバ
ネロ鎌田さんとマッサ丸山さんと始終先頭集団にいたイナーメ
森本さん・新井さんとオーベスト西谷店長が速かった．
それ以外のアマとは大差無く降れたけれど，降りと平坦で無駄
脚を使う事になってしまった．
降り中間の3箇所の危険コーナで単独で遅れてしまい，降り後半
をフル藻掻きして，降りきった細い辺りも攻めて，広くなった所を
頑張って，先頭集団から後れている3人パックに追い付いた．
記憶が曖昧なのだが，マッサ丸山さんと誰か，なるしま岩島さん
だったかな?
登りに入る前に先頭集団に復帰出来た．

＜2回目の登り-降り＞
イナーメ森本さん・新井さんが積極的．
降り後半と平坦で無理した影響で，登りで徐々に遅れてしまった．
先頭集団から少し遅れた辺りで登り切り，降りでは登りで抜いた
マトリックス阿部選手にあっさり抜かれた．
再び降り後半と細い辺りと広くなった所を頑張って，前に見えて
いたラバネロ栂尾さん，マッサ丸本さんに追い付き，そのままの
勢いで追い抜いたら，栂尾さんに「まだ1分だからペースで行った
方が良い」とアドバイスを頂き，3人で淡々と回して登りに突入．

＜3回目の登り-降り＞
マッサ丸本さんと2人で登って，ラスト1km付近でマッサ丸山さん
と記憶が曖昧だけれど多分愛三鈴木選手を吸収．
三度降りで千切られて，降り後半と細い辺りと広くなった所を
頑張ったが前に見えている3名に追い付けず，逆に後ろから来た
10名程の大集団に吸収された．
この大集団の中から最終的に最高位となったのはブリッツェン
中村選手の10位だった．

＜4回目の登り-降り＞
大集団に付いて行けたら良かったのだが，既に両ふくら脛が攣り
始めていて，降りと平坦で無理した影響もあり，遅れてしまった．
追い付かれたのか追い付いたのか忘れたが，登り終盤は愛三
西谷選手(2009日本チャンプ)と並んで走った．
「現在22位!!」との情報があり，サポートで最後の水を受け取った．
登り終わりでTOP+7分10秒．
しかし，愛三西谷選手の降りが速過ぎて泣けた…．
危険な3箇所だけでなく，簡単なS字の切り返しでもスッと離れて
しまったのには驚かされた．
自動二輪に取り組んでいた頃は，S字の切り返しは得意だった
はずなのだが，まぁ，毎日の様に峠で朝練していた頃とは違って
当然だろうし，自転車は基本的にグリップ感が無くて怖いのだ．
ジャパンカップオープンで勝ちを狙うには，まずダウンヒルの強化
が必要だ．
さて，今回も降り後半と細い辺りを無理して頑張ったが周りには
誰もいなくて，既に両ふくら脛が攣った状態で粘って完走を目指
して走り続けた．
下の平坦の関門でTOP+7分40秒．
2分20秒あれば完走出来るのでは?と期待していたのだが…．

＜最後5回目の登り＞
兎に角，関門まで頑張ろうとしたが，暑さとハンガーノック気味
の所為で，ペースをキープする事さえ出来ず，とても長く感じた．
ラスト3km手前でラバネロ栂尾さん，ベルマーレ清水さんに追い
付かれ，COMカーを従えた最終走者になった．
ラスト3kmを過ぎて，何とか完走かと思ったのだが，ラスト2.5km
辺りの関門でバッサリと足切りされた．
回収されてバスに乗ると，愛三鈴木選手，マッサ丸山さん，アク
タマ若松くんが平坦の関門で足切りだったとの事．
前を走る愛三西谷選手達もヤバいかなぁと見ていたら，案の定，
ゴール150m手前の関門で足切り…．
いや，流石にラスト150mで足切りしちゃ駄目だろ．

＜反省＞
最終的に完走者17名のサバイバルレース．
途中で一緒に走っていたベルマーレ原川くんやマッサ丸本さんが
完走しているのに，色々な面で自分の力不足が露呈した形だ…．

基礎的な力は証明出来たので，後は出来る事を更に高いレベル
まで持って行き，降りを強化する事でフルタイムワーカの上位に
食い込む事が出来るだろう．
ダウンヒルが下手なままでは，輪島入賞とジャパンカップオープン
優勝なんて出来ないので，もっと乗り込んで感覚を研ぎ澄まそう．

そう言えば，三川連戦の最後松川が今週末じゃん!!
今度こそ頑張って粘って完走しなければ!!
でも，身体の芯から疲れてる…．